平顶山PVC塑料止水带销售

发布人:开封市中桥预应力设备有限公司 发布时间:2019-03-17 12:19:49

平顶山PVC塑料止水带销售zq2yyl  简支预应力梁桥的设计计算,起初按苏联标准图及规范进行,1961年以后,参照铁路规范及建筑规范,直至1979年才采用公路预应力桥梁规范。活载横向分布采用偏压法、弹性支承梁法和G-M法。  1.预应力张拉千斤顶工作电压应高于360V。

2.液压系统须使用160目滤油器过滤的纯净液压油,只能使用一种液压油,不能混合使用。定期换油,一般每三个月换一次,换完油后密封好油箱。油箱要定期清理。冬季因温度低,为油凝固,应给油箱合理加温。跨径10m

3.工作人员要相互配合,通力合作。在操作过程中要集中精神,
  预应力高强混凝土管桩是属挤土式摩擦端承桩,其主要优点有:

只有在千斤顶就位妥当后,油泵才能开动。给油时需缓慢进行,要时刻注意油压表的跳数,张拉到位或回缸到底时要及时将控制手柄置于中位,回油压力瞬间迅速膨胀升高。
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4.待千斤顶工作完毕后,应及时切断电源,既发生意外事故,也能节省油料。设备应妥善保管并定期保养检修,拆装零件时要细心拆卸,以免弄坏易损零件。换零件时,要严格按拆装时前后顺序组装。斜张桥在欧洲成为替换旧桥的安全经济的锚具结构类型我国在六十年始探索斜张桥设计

5.若遇有故障情况须停机检查。

6.在搬运使用设备过程中不得用高压胶管牵拉千斤顶和油泵。早期JM型锚具主要用于锚固粗钢筋和低强度的74钢绞线现在许多单位与工厂对这种锚具加以改进与完善

7.一般情况下快换接头是不能分离的,须分离时,快换接头应保持清洁干净,并及时用防尘螺母拧在千斤顶高压管和油嘴上,为其他杂物进入而污染油压系统,应将防尘螺母拧好后用物件封装,这样有利于漏油事故的发生。1无轴成卷包装的预应力钢丝在立放状态下从内圈抽头放线

实用限位板注意事项:

(1) 夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物,且不允许锈蚀(若有轻微浮锈,应彻底清除)。

(2) 对表面有锈的钢绞线,张拉前应彻底除锈,以减少磨擦损失。

(3) 锚具安装到位后,应及时张拉,以因锈蚀而产生滑丝、断丝。

(4) 限位板应根据钢绞线的实际外径选择。T形梁跨度20m50m

(5) 工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用(工作锚具不能重复使用)。

(6) 工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂退锚灵以便退锚灵活。

(7) 张拉系统使用前应进行标定。锚具的静载锚固性能应同时下列两项要求

(8) 张拉锚固后应及时压浆,一般应在48小时内完成,如情况不能及时压浆者,应采取保护措施,锚固装置及钢绞线不被锈蚀,以防滑丝。

(9) 灌浆后三天内不得切割钢绞线和碰撞锚具。

(10) 切割多余钢绞线,一般应用砂轮切割机。如确需用加热方法切割时,应采取保护方法使锚具夹片不受热,以夹片不因受热退火而滑丝。可减轻块件重量

(11) 张拉前应检查张拉系统,张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后严禁站人。(预应力锚具厂家整理)
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1.在张拉操作之前先标定千斤顶、油表,清除张拉孔道、锚垫板锚孔内的水泥浆以免在张拉过程中影响张拉操作的顺利进行。就可以估算出所需要的预应力钢筋面积Ay

2.孔道已经清理完毕后,将钢绞线按照设计长度下料并编束后穿入预留孔道,并在预应力梁的两端留下足够的自由长度以便张拉操作使用。

3.当混凝土梁等张拉设计要求以后(混凝土龄期达到要求,强度达到要求,监理签字同意张拉操作。。。)即可开始张拉操作。

4.先将预应力锚具的锚板穿入钢绞线直至紧贴锚垫板并放入锚垫板止口,然后将甲片放入锚板与钢绞线之间并打紧。

5.待两端甲片均打紧之后,将限位板、穿心式预应力千斤顶、工具锚依次穿过钢绞线并紧贴工作锚板,然后将工具夹片放入工具锚板与钢绞线之间并打紧夹片(进行限位板、千斤顶、工具锚板的穿束时要注意钢绞线要平行穿入不得交叉)。

6.操作油泵按照设计要求分阶段进行预应力钢筋的预应力张拉,
  2.钢绞线的表面硬度影响。通常情况下,钢绞线强度在1860~1900Mpa范围内,而表面硬度为HRC44~48左右,夹片设计硬度为HRC58~64(亦有用HRA标尺,根据硬度不同而采用不同的标尺进行测试,换算关系为60HRA≈20HRC),两者硬度之差HRC10以上,其组合与匹配佳。若夹片的硬度达不到设计要求,两者硬度差

并记录好每次张拉时两端的张拉力和钢绞线的伸长值(由现场技术员演算张拉力和伸长值是否符合设计要求)。

7.待张拉操作结束后,千斤顶回程然后依次取下工具夹片、工具锚板、千斤顶、限位板,并检查工作锚具的锚固情况没有问题后即可进行灌浆操作。

灌浆时先灌入清水湿润孔道,然后将搅拌好的水泥浆通过灌浆泵压入孔道的一段,直至另外一段灌浆孔出浓浆后即可认为灌浆工作完成。

灌浆完成48小时水泥浆凝固后即可进行移梁操作,至此张拉操作结束。

现在在基础建设中使用,如:高速公路桥梁,铁路桥梁、城市高架、文化城观光平台,三峡水坝边坡加固,青田石郭桥边坡加固等大型工程中得到了应用,交通部规定:凡跨径十五米以上的梁板中,需使用预应力锚具。这体现了预应力锚具产品在桥梁建设中的重要性和应用的性。预应力锚具产品包含:群锚、P锚、连接器、环形锚、弗氏锚等多种规格,而每种规格又分15系列和13系列,现15系列使用较为。

预应力锚具种类繁多主要使用于污水处理池、大跨度房屋建筑,大型起重横梁,边坡加固,遂道拱型梁,桥梁,Y形桥桩等工程中,它的使用起到分散应力及增加梁体强度的作用,由如弓的原理:梁板,横梁经过张拉锚固后,产生拱力。是同体积梁板所承载量的几倍,在承载同等量的情况下使用预应力锚具的梁板可缩小2/5体积,大大节约了钢材,水泥,石材,人力。得到了,交通部及设计部门的大力推广与应用。

为您供应的预应力锚具、张拉设备。

1预应力筋的品种、级别、规格、数量应符合《工艺细则》要求。

检验数量:由张拉班组和安质环保部逐榀进行检查并且做好记录,记录交工程管理部归档。

检验方法:观察和尺量。

2预应力筋展开后应平顺、不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
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检验数量:由张拉班组和安质环保部逐榀进行检查并且做好记录,记录交工程管理部归档。

检验方法:观察。

3预留孔道用的橡胶棒品种、规格须符合设计要求。

检验数量:由张拉班组和安质环保部逐榀进行检查。

检验方法:观察和尺量。

4预应力筋下料长度符合《工艺细则》要求。

检验数量:检查预应力筋总数的3%,且不少于5束并且做好记录,记录交工程管理部归档。

检验方法:观察。

预应力锚具在桥梁建设中发挥着重要作用。

技术含量:不同的锚具的规格、尺寸不同产品的参数都是经过技术认证的,技术含量高,不能随意的生产。生产须按照图纸进行。选择时要选择有资质的公司。

材料的选择:材料是预应力锚具质量的源头,材料的优劣对锚具的影响大,材料会影响锚具的稳定性,因此选择的材料重要。

锚夹片的热处理:热处理的目的是锚具的硬度。

锚具是预应力的重要工具,因此对锚具的要求如下:

1.构造简单,易于加工施工。

2.预应力损失小,要使预应力钢筋尽可能的不产生滑移。

3.,本身有足够的强度和钢度。

4.节省材料,成本。

千斤顶使用注意事顶:

1、新的或久置后的千斤顶,因油缸内有较多空气,开始使用时活塞可能出现微小的突跳现象,可将千斤顶空载往复运行二、三次,以排除内腔空气。

2、油管在使用前应检查有无裂纹、接头须牢靠,每个接头都应有相应规格的紫铜垫密封,两端接头螺母须旋合紧固,在使用中发生意外事故。

3、千斤顶在工作过程中,加、卸载应力求平稳,冲击。

4、千斤顶带压工作时,操作人员应站在两侧,千斤顶螺母端面方向禁止站人,危险地段应设防护装置。

5、千斤顶及各油路有压力时,严禁拆卸液压系统中的零件。

6、千斤顶张拉工作时严禁过设备铭牌标示的张拉行程与压力。  锚具和夹片有多的客户询价都是不太了解的,锚具分为锚具四件套或者是多件套组成的,简单的购买就是锚具和夹片,这是配套进行使用的,锚具四件套是锚环、夹片、锚垫板、螺旋筋。这些就是锚具的四件套,可以也是可以进行两件套、三件套、四件套进行分开进行购买的。(二件套:工作锚板,工作夹片 三件套:工作锚板,工作夹片,锚垫板)

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