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程力专用汽车股份有限公司

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    程力专用汽车股份有限公司公司注册资金壹亿元,自2004年建厂以来,历经10年跨越式发展,成为国内外知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。今年捷报频传:3月,获国家工信部批准的整车制造资质,成为随州第5家获此资质的企业;5月29日,“程力威”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。

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口碑厂家30方猪场罐装料车诚信厂家

发布时间:2019-03-22 04:34:21

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本公司致力于现代化饲料运输及畜禽运输车辆,拥有的的生产设备,公司研发、设计、生产的“电动绞龙散装饲料车”、“散装饲料供应”和“控制器”通过设计人员的不断和革新,已市场的广泛接受和客户的普遍赞誉,并多项。公司自成立以来与正大集团、中粮集团、六和集团、中慧饲料、正邦集团、顺鑫农业、正邦集团、青岛九联集团、大连韩伟集团、等国内饲料、养殖行业的众多知名企业合作,并与美国、菲律宾、马来西亚、、孟加拉等业建立了长期、良好的合作关系。

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散装饲料车的明显优势:

(1)机械化程度高,装卸速度快,装卸时间.节省装卸费。
(2)减轻劳动强度,辅助人员数量,辅助人员工资支出
(3)饲料罐车容量大,利于实施定时、定点供料。方便双方生产,并节省运费。
(4)省去包装袋及包装工序.节省包装袋和相关人员费用
(5)物料损耗费和成品库容及投资。
(6)不受季节影响,可全天候装运,利用率。
(7)饲料罐车可专料、专场,防止交叉污染

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散装饲料车分两种输送:
1、电动绞龙:电动绞龙利用市电三相380V来供电。也可配车载发电机,采用机械螺旋的卸料,卸料速度快,可连续作业,大大生产效率。2、液压式:散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片, 经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。

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东风多利卡12立方散装饲料车:国五朝柴156马力国五发动机,6档变速箱7.50钢丝胎,ABS,动转,罐体可以做到12立方,分二仓,可载6吨饲料。

东风天锦20立方散装饲料车:国五康明斯180马力发动机,8档或6档变速箱,9.00钢丝胎,ABS,原厂空调,罐体可做到20立方,分三到四仓,可拉10吨饲料。福田欧马可12立方散装饲料车:国五康明斯156马力发动机,6档变速箱8.25钢丝胎,ABS,动转,罐体可以做到12立方,分二仓,可载6吨-8吨饲料。

福田欧马可20立方散装饲料车:国五170马力康明斯发动机,8档变速箱,9.00钢丝胎,原厂空调,动转,定速巡航,罐体可做到20立方,分三到四仓,可拉10吨饲料。性价比高。

东风天锦小三轴30立方散装饲料车:康明斯210马力国五发动机,10.00钢丝胎,原厂空调,方向助力,ABS,行车记录仪,罐体可做30立方,分四仓,可拉15吨饲料。

东风天龙前四后八40立方散装饲料车:康明斯315马力国五发动机,10变速箱,11.00钢丝胎,原厂空调,气囊座椅,ABS,行车记录仪,罐体可做40立方,分四到五仓,可拉20吨饲料,可拉不同品种饲料。

口碑厂家30方猪场罐装料车诚信厂家
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我公司散装饲料车、散装饲料罐和优势:

1.六部委证书齐全
程力所有产品均通过:机动车检测中心、部、质检总局、、交通部等六部委颁发的证书。保证客户上牌,办理营运证有的保障。
2. 严格的焊接工艺
罐体严格按照焊接工艺焊接,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证了罐体的强度、密封性。

3.全套施耐德电器
程力所有产品均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不等情况下,为客户使用可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作,故障率。
4.全套ABB电机
程力所有产品均采用ABB电机。在粉尘、雨淋、腐蚀性水、恶劣的行驶下,保证散装饲料车的良好运行。防护等级达到IP55级。

5. 国内成熟的绞龙工艺
程力产品绞龙采用特种轴承,比铁质轴承,使用寿命大幅度,免。绞龙运转更加平稳,性大大。8年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。恰到好处的绞龙间隙、螺距、转速,破碎率。

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6.永磁发电机
程力所有产品均采用永磁发电机。其他公司使用普通励磁发电机,三、四个月发电机闲置不发电,重新使用,需用6-12V干电池充磁;永磁发电机,避免了电机失磁,可长期免使用
7.侧板一次成型
罐体均采用一次成型,焊接,了罐体强度的同时更美观。相比于其他小公司使用折边,焊接等工艺,在上装上大大。只选用宝钢Q235B钢板、钢材,保证了罐体的强度。

8.绞龙装置,尾部照明灯
安装器,当打料完成,升降绞龙脱离水平支架固定位置,驾驶室内的蜂鸣器鸣叫,提醒使用者把升降绞龙放到位,以免发生不必要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯,夜间操作更方便。

9.油漆,三道漆、二道打磨
油漆使用抗腐蚀油漆,在养殖场经常消工况下,有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。保证散装车的形象,用户的形象。

10.顶部采用斜顶设计
车辆罐体顶采用斜顶。其他产品平顶设计,易积水,强度低,装载散装料后,需扒料;改为斜顶后,顶部强度,不易积水,相对操作工劳动强度。顶部采用花纹板,系数。
11.严格的检验、的设备
散装饲料车出厂前,均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等的检测设备,保证了每一台散装的和可靠性。

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  20世纪90年代初期,其研究成果陆续被发表出来,开发成设备的检测系统有美国的自动化路面图像分析仪和路面裂缝评价系统、日本的路面损坏自动测量系统等。这个阶段是该领域研究发展迅速、成果多的阶段。其研究水平达到图像采集自动化,实现了介于30~120km/h之间的采集速度,图像处理自动化程度也较高。

  压盘弹簧不应有裂纹、歪斜,否则应予以换新;不同颜色的弹簧应符合下列要求。压盘的摩擦工作面成沟槽,其深度超过0.5毫米,或翘曲大于0.4毫米,应予修磨;大光削量应不大于1.0毫米;当光削量大于0.5毫米时,应在压盘弹簧与弹簧座之间加装相应厚度的垫片。clwzqjt88

 

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