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江苏顺龙水下工程有限公司

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(沉管水下沟槽开挖)浮运沉管施工

发布时间:2019-03-16 09:00:56

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(沉管水下沟槽开挖)浮运沉管施工给水管道及配件安装施工工艺及检测标准:铸铁给水管及管件的规格应符合设计压力要求,管壁厚薄均匀,内外光滑整洁,不得有砂眼、裂纹、毛刺和疙瘩;承插口的内外径及管件造型规矩;有管内表面的防腐涂层应整洁均匀,附着牢固。镀锌碳素钢管及管件规格种类应符合设计要求,管壁内外镀锌均匀,无锈蚀、飞刺。管件无偏扣、乱扣、丝扣不全或角度不准等现象。 本方法采用牵引钢缆使施工船前进的方式,船只前进的速度和位置的偏差等都能得到随时调整,从而避免了上述事故的发生,本方法施工时,电缆敷设和埋深可同时进行,埋深依靠由施工船牵引的水力喷射机进行,水力喷射埋设机用高压水破土成槽。 模袋灌浆,模袋采用尼龙,聚脂或聚丙烯等材料用特殊的纺织工艺组成,织物强度高,在灌浆压力作用下,模袋内水泥浆中的水分可由袋内析出,而水泥颗粒不会外漏,这样可以降低水灰比,提高固结强度,缩短固结的时间,水泥浆液在模袋中凝固。

(沉管水下沟槽开挖)浮运沉管施工 不得集中推入,需拌合的回填材料,应在运入槽内前拌合均匀,不得在槽内拌合,3)控制回填土密实度,回填土的密实度应根据规范及土质情况确定,沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内,必须采用人工回填。 桩身混凝土浇筑桩孔开挖到设计桩底高程后,要进行终孔检查,各项指标符合设计后,进行钢筋笼下放及安设,安设到位后进行桩孔混凝土的灌注,混凝土灌注尽量在白天进行,严格控制混凝土的拌合质量,按试验部门提供的配比通知单拌制。 有充填物情况对于有充填物的岩溶,视岩溶规模的大小及深度可采用适当的方式进行处理,1)高压灌浆法,采用不冲洗的高压水泥灌浆处理岩溶,即利用较高灌浆压力将充填物挤压密实,提高其抗渗稳定性,并籍高压水泥浆的劈裂作用。

沉管工艺流程安装准备→支吊架制作安装→管道预制加工→干管安装→支管及配件安装→管道试压→管道防腐和保温→管道消冲洗。安装准备认真熟悉施工图纸,根据施工方案确定的施工方法和交底的具体措施做好准备工作。参看有关设备图和装饰施工图,核对各种管道的坐标、标高是否有交叉。管道排列所用空间是否合理。管道支架制作安装管道支架、支座的制作应按照图样要求进行施工,代用材料应取得设计者同意;支吊架的受力部件,如横梁、吊杆及螺栓等的规格应符合设计及有关标准的规定;管道支吊架、支座及零件的焊接应遵守结构件焊接工艺。

(沉管水下沟槽开挖)浮运沉管施工 应保证P<P6,P6为地层所能承受的极限压力,承压条件下,灌浆一般可以按以下方法进行,1)压力屏浆法,在正常灌浆达到结束标准后,仍维持原水泥的浓度或改用5:1的稀浆,以相同的压力继续循环灌注一定时间如4-8h)后再结束。 用高压脉冲泵将水泥浆液通过钻杆下端的喷嘴装置,向四周高速喷入土体,借助流体的冲击力切削土层,使喷流射程内土体遭破坏,与此同时钻杆一面以一定速度旋转,一面低速徐徐上升,使土体与水泥充分搅拌混合,胶结硬化后即在地基中形成直径比较均匀。管道支架安装方法:现场安装中,结合实际情况可用裁埋法、膨胀螺栓法、射钉法、预埋焊接法、抱柱法安装。裁埋法:适用于墙上直形横梁的安装。膨胀螺栓法:适用于角形横梁在墙上的安装。射钉法:多用于角形横梁在混凝土结构上的安装。预埋焊接法:在预埋的钢板上,弹上安装坡度线,作为焊接横梁的端面安装标高控制线,将横梁垂直焊在预埋钢板上,并使横梁端面与坡度线对齐,先点焊,校正后焊牢。抱柱法:管道沿柱子安装时,可用抱柱法安装支架。预制加工按设计图纸画出管道分路、管径、变径、预留管口、阀门位置等施工草图。在实际位置做上标记。按标记分段量出实际安装的准确尺寸,记录在施工草图上,然后按草图测得的尺寸预制加工,按管段及分组编号。

符合要求后沉管,沉管完成后,应检查桩管底部有无进泥进水,如有则应加以清除,沉桩时,以试打桩确定的压桩力标准作为终压控制的主要依据,以桩长控制为参考依据,满足压桩控制标准后,即可停止压桩,混凝土灌注与拔管控制沉管达到终压控制标准后。 易修补,经济实惠,要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米,编织要严实,四面用钢丝扎紧加固,土袋覆盖加压:在柔性炮被上方加压土袋,并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护,钢丝绳网或布鲁克网四周设锚杆拉紧。

(沉管水下沟槽开挖)浮运沉管施工主要特点是:①施工投资大。在一般海域中铺设一条中等口径的海洋管道需要一支由铺管船、开沟船和10余只辅助作业的拖船组成庞大的船队。此外,还需要供应材料、设备和燃料的船只等。租用船队的费用是海洋管道施工中的主要费用,由于这一费用较高,致使海洋管道施工费用比陆上同类管道要高1~2倍。②施工质量要求高。不论是在施工期间或投产以后,海洋管道若发生事故,其维修比陆上管道维修困难得多,因此,海洋管道施工要确保质量。③施工环境多变。海况变化剧烈而迅速,如风浪过大,施工船队难以保持稳定。在这种情况下,往往须将施工的管道下放到海底,待风浪过后再恢复施工。④施工组织复杂。海洋管道施工中,管道的预制,船队的配件、燃料和淡水的供应等,都需要依靠岸上的基地;船队位置和移动方向的确定,也是依靠岸上基地的电台给予紧密配合。因此海洋管道施工具有海陆联合组织施工的特点。

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