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招聘开始前，东航四川分公司在网上发布的招聘藏族空乘启事很快通过网络、微信等现代传播平台传到了全州各地。一石激起千层浪。空姐的职业给人以高薪、体面的印象,所以历来航空公司的空乘人员招聘会都异常火爆。虽然条件严苛，但此次招聘仍吸引了全州众多藏族女孩前来应聘。

“我从小就有一个梦想，希望能够在天空飞翔，我喜欢在天上飞的感觉。”这是许多前来招聘的女孩子在回答评委时说得最多的一句话。

在阿坝师专读书，得知消息连夜赶回来的康定县朋布西乡女孩曲珠在面试时，面容娇好、身材高挑、大方得体的她用流利英语进行的自我介绍征服了所有评委，各方面表现优秀的她却在体检时，因脸上从小就有的一小疤就此止步。

除了形象、身体条件，因藏语、英语不过关被淘汰的女孩也不少。据统计，全州报名参加招聘的女孩有236名，最终只有22名女孩进入了最后的考核阶段，淘汰率达90%。

招聘工作非常圆满 明年或许继续

穿上东航空姐服装，拍摄制服视频是此次招聘的最后环节。来自炉霍县，从四川大学舞蹈表演系毕业的藏族女孩泽仁拥错，在州文工团工作4年的她，以其过硬的舞蹈底子，良好的综合素质进入了最后的考核阶段。第一次穿上空姐服装的她，对于两天来发生的事情一直感觉如梦一般。“来招聘时，没想到自己会走到最后”，她认为，一名合格的空姐，不仅仅只是端端茶、倒倒水，点个头问个好，还要有端庄秀美的仪表和美好的心灵，同时要有较好的文化修养和社会知识。她将尽自己努力，好好表现，力争成为一名合格的藏族女空姐。

“此次招聘工作非常圆满，在康定招聘的藏族乘务员将在培训后达到东航服务标准后才能上岗。”东航四川分公司人力资源部经理龙泽道说，在招聘中，感受到甘孜州藏族女孩们体现出的整体素质都很好，除了英语表现较弱，综合素质、气质、交流三方面的表现都超出他们预想。他表示，在培训中会对相对弱项的英语等特别加强培训。他介绍说，通过培训的藏族空乘人员不一定都服务于飞往藏区的客机，也有可能会让她们飞国际航线。

据消息，明年东航有可能还会到甘孜州招聘空乘人员，届时更多的藏族女孩可以做好准备，去圆美丽的空姐梦。

■新闻背景：

飞翔的梦想是人类千年的期盼，打造神奇“天路”更是长期囿于大山深处的甘孜人共同愿望。建机场，通民航，通过甘孜藏区几代人共同的奋斗，2008年10月22日，我州第一个民用机场——康定机场建成并首航成功；2012年11月23日我州第二个民用机场——稻城亚丁机场通航；2012年12月8日，我州第三个民用机场——甘孜格萨尔机场通过机场选址的初步审查。未来，我州将拥有三座民用机场，我州东、南、北部地区将全面迎来“空中交通”时代，10月29日东航举行的首次藏族空姐招聘将会产生我州历史上第一批藏族空乘。

中国最早的空姐诞生于1936年前后，空姐招聘的条件，也一直是那么的严苛。1955年，新中国成立后在北京进行了第一批空姐的招收工作。入选者除了两名来自民航局的工作人员外，余下的16名入选者均来自北京各中学，年龄大都在十八九岁，这就是有名的“十八姐妹”。

历经几十年，中国民航不断发展壮大。当今空乘的招聘标准与新中国成立之初相比有了很大变化。乘务员招聘共包括年龄、身高、视力、体重、健康状况等几十项要求，外表甜美等身体条件成为比较重要的因素。除了对形象气质要求外，学历、英语水平等因素也成为硬性“指标”，以确保 “准乘务员”们能够顺利接受安全、商务礼仪、模拟舱服务等多项培训，才能真正飞上蓝天，担负安全和服务职责。

如今，在中国的天空上，每天都有千名空中乘务员为数十万的旅客提供着专业化的空中服务。从甘孜招录的藏族空姐将会加入其中创造民航发展史上的传奇。

■记者手记：

记者亲历此次东航首次甘孜籍藏族空姐招聘，感触最深的是藏语考试环节，主考藏语的是我州藏语方面的专家旦珠泽仁，他用藏语提出问题，考生作答。考试现场，大多考生能用流利藏语作答，但也有部分考生，听不懂藏语。考试结束后记者采访了旦珠泽仁，提出是否是因为我州各县方言不同致有的考生听不懂，他说：他是用“藏语普通话”进行提问的，听得懂藏语方言的考生应该听得懂他说的。他认为，我州应该加强藏语文基础教育。

采访中，有一位出生在康定县甲根坝乡、现已大学毕业在成都工作叫德吉卓嘎的藏族女孩，说得一口流利的藏语，她说：藏语，是我的母语，尽管我现在在成都工作，但我不会放弃我自己的母语。这位女孩说的话让记者眼前一亮，打造独具民族特色和地域风情的空中文化，推进我州的旅游发展就需要这样的人才。