（上接第一版）

——打通“最后一公里”

我州农村公路建设滞后，通达通畅水平全省垫底。在交通骨干网络基本形成后，州委、州政府将目光锁定到了群众出行“最后一公里”上。“实施农村公路三年集中攻坚，改造提升通乡油路300公里、通村公路1050公里，索改桥46座，建成农村公路安保设施600公里；建设县级客运站5个，建成乡（镇）客运站60个。”《政府工作报告》勾画出2015年交通“毛细血管”延展方向。通过3年努力，全州将实现乡乡通油路、村村通公路、90%的通村公路硬化的目标。“公路修到家门口”的畅通梦即将实现。

——“景观大道”再延伸

蜀道难，筑路更难。海拔4000米的雪域高原上铺就的“天路”，来之不易。《政府工作报告》指出，“巩固‘老甘推’”“紧扣全域旅游，抓好公路养护站点建设，管养美化国省干线，重点打造景观大道。”这既是保通保畅的务实安排，更是管好建美的科学部署。州政府不仅铺路搭桥为畅通甘孜“种树”，也时刻牢记养路护边为畅通甘孜“种花”的使命。在全域旅游统筹经济社会发展的战略指导下，统一规划国道、省道、乡道，统一布局公路沿线绿化、美化元素和边坡治理、标识标牌，统一实施公路沿线乡村、民居风貌设计和改造，整合各项专项资金，重点打造国省干道、旅游通道公路沿线景观，“中国最美景观大道”必将再添新绿、再度延伸。

2015年交通建设宏图已经绘就。征途如虹，未来如画。畅通甘孜已然蓄积起强大能量，乘风而上、振翅待飞。放眼明天，相信在“两路”精神的鼓舞下，在政府轮番投资攻坚下，在各级各界的顽强拼搏下，辐射全州的立体综合交通体系必将更加宽广、更加强大。