8月9日4时50分左右，一辆超限运输大货车从二郎山行至泸定大坝，为了躲避泸定县超限超载检测站的有效检测，狡猾的货车司机将自己运输的部分货物通过转运的方式，瞒过了检测站。在康巴大桥桥头准备实施驳载时，被正在巡查的检测站工作人员发现，货车司机知道自己的“阴谋”将被揭穿，迅速弃车逃跑，与巡查人员玩起了“猫捉老鼠”的游戏。然而，经过路政、运管、交警等部门一个星期的多方调查取证，最终依法处理了这名超限车辆驾驶员。这是我州自8月1日以来开展集中整治“双超”专项行动的一个缩影。

■ 本报记者 张嗥/文 张兵/图

坚决啃掉“硬骨头”

“你好，请出示你的驾驶证、行驶证及道路运输从业资格证。”9月26日中午，记者来到泸定超限超载检测站，现场执勤人员正在按程序对进站车辆进行严格检测。据现场工作人员李丹告诉记者，自8月1日我州开展货运车辆超限超载集中整治专项行动以来，经过一个多月的努力，超限率直线下降。

据了解，近年来，由于我州境内公路货运车辆超限超载现象比较突出，严重造成了路面损坏、交通堵塞和安全隐患等不良影响。州委、州政府高度重视，决心啃掉这块“硬骨头”。经过多次专题会议研究整治方案，8月1日我州全面启动了货运车辆超限超载集中整治专项行动。

“超载超限运输，不仅给道路交通安全带来极大的安全隐患，还严重损坏了道路、桥梁，甚至一些修建时间不长的公路已经出现了油面松散、路面裂缝、坑坑洼洼等满地“伤疤”的现象令人痛心疾首。现在，州委、州政府决心要治理，我们全站人员心往一处想、劲往一处使，决心全力以赴打赢这场攻坚硬仗”，泸定检测站负责人信心满满地对记者说。

据了解，“双超”集中整治前平均超限率为40.13%，超限超载集中治理后，8月份平均超限率为3.59%，超限率直线下降。经过集中整治，检测站工作人员执法水平也大幅提升，较之前更规范统一，有效提升了我州交通执法形象。

着力构建长效机制

“现在，我们平均每天要检测600多辆车，从集中整治专题行动开展以来，超限率有了明显下降，但我们检测站现有的硬件设施还不完善，下一步我们将完善硬件设施，切实建立长效机制，保障我州道路的安全畅通”，泸定检测站负责人说道。（下转第四版）