■本报记者 马建华

上接4月17日第五版

甘孜州采取充分发动群众，村民“以工代赈、一事一议”“社会总承包”等方式，大力推进农村公路建设。同时，成立了通村公路工程领导小组、质量监督小组、安全生产监督小组，定期召开工作例会，倒排工程工期，确定工程建设方式，细化工程建设标准，对乡村公路的排水设施、挡防设施、会车道实施改造，确保建成合格工程、安全工程。农民的事情，农民办，由于各项工作公开透明，群众参与度高，猜疑的人少了，干事的人多了。

“交通畅通后，村民们瞄准大蒜种植，增收致富渠道进一步拓宽。”作为刚摘帽的贫困村，扎西泽仁一脸幸福：“儿子跑运输，每年能挣得10余万元，我和老伴种大蒜、土豆，又能获得一笔收入，有了好的致富产业，县上提出的交通+产业正在成为现实。”

“贫困群众长期以来被‘卡’在路上，盼望走上水泥路的愿望十分迫切，在通村公路硬化项目区内，群众义务投工投劳，让我们十分感动。”次仁拥忠说，截止目前，全县已顺利完成了8个摘帽脱贫村通畅公路建设任务，现正有序推进另外8个摘帽脱贫村通畅公路建设。同时，将在2017年投资完成昌波河口至中心绒乡、中心绒乡至地巫乡通乡公路续建任务，完成部分行政村通村硬化路建设任务。

“路修好了，机器能运进村里来了，我们种的东西运出去也方便多了。”

“路修好了，村子看起来漂亮又整洁，家家户户筹集材料装修房子。”

“路修好了，自驾游客就可以到我们村里来了。”……

“随着公路的改扩建，在我们眼里，这条过去汽车根本跑不快的‘伤心路’变成一条‘高速路’了。”色达县下修塔村村民阿科谈到如今的交通变化不禁喜上眉梢。“以前，到我们村的路坑坑洼洼，非常难走，遇到下雨下雪，更是泥泞不堪。现在好了，路宽了，车多了，方便了，我们的农产品能拉出去了，也卖上了好价钱，日子也过得滋润了。”

走在泸定县的乡村路上，已不见当地人所说的“晴天满身土，雨天两脚泥”的景象，只有条条乡村公路在山水间纵横交错，犹如飘逸的彩带，从主干道延伸到乡村沃野，延伸到老百姓家门口。

泸定县是甘孜进藏出川的咽喉要地，虽有国道318和省道211纵贯全境，但该县60%的村组位于高山半高山地区，行路难、读书难、看病难等问题曾严重困扰当地居民，落后的农村交通更是制约当地经济发展的最大“短板”。

在泸定县兴隆镇和平村，我看到村里以前拍的乡村路照片，多是羊肠小道，且又窄又泥泞，可谓“惨不忍睹”。

认识到补足农村公路短板的急迫性和重要性后，泸定县按照“公路围着产业建、产业围着公路转”的方针和“农旅结合、农旅互兴”的工作思路，结合全县124个行政村的不同优势资源，围绕“山、水、田、林、路”综合治理，不但总结出“政府牵头，群众参与；拓展渠道，多方筹资；统筹规划，规范管理”的建设经验，还实现了“建设一条道路、带动一方经济、和谐一方社会、造福一方百姓”的良好效益。

村里不通公路时，村民养的猪卖不成钱，种的核桃、花椒也卖不出去，因为运输成本高。现在路修通了，老板就可以把车直接开到地里进行收购。“我们种的蔬菜、水果都不愁销路了，大家有了钱，家家户户买了摩托车，用摩托车来运输，老百姓也终于从肩挑背驮的生活中解脱出来了。”村民黄明贵说。 （未完待续）