据《日经亚洲评论》报道，为了实现在有可能成为全球第三大汽车市场印度的扩张，日前，丰田放下身段，与铃木汽车达成协议，将在印度为彼此供应汽车，即相互贴牌生产汽车。   IHSMarkit（美国金融信息服务与调查机构）的数据显示，到2020年，印度新车年销量预计将达到510万辆，这将使得印度在销量上超过日本，仅次于中国和美国。另有数据显示，2017年丰田在印度的市场份额仅为3%，铃木的印度子公司玛鲁蒂铃木在当地的市场份额则超过40%。   据悉，交叉供应协议最早将于明年春季开始：丰田向铃木提供汽油和混合动力版的丰田花冠轿车，由铃木作为高端车型对外销售。铃木则向丰田供应Baleno紧凑型车和VitaraBrezza紧凑型运动多功能车。  

丰田向铃木示好，表明新兴市场已成为汽车行业缔结联盟的催化剂。同样的例子还有，中国浙江吉利控股集团与戴姆勒结盟，从而有望在新能源汽车领域达成合作；日产汽车收购了三菱汽车1/3的股份以扩大在东南亚的影响力。