汽车保养，是有车一族的头等大事，汽车在使用一段时间后或行驶一定的里程后就要进行了保养，让车恢复活力。对于一般的车子来讲，保养的间隔是5000公里或3个月，也有可能是7500公里／6个月，或者15000公里／12个月。而且也有专家或4S店说国内的汽车使用状况不好，应该进一步缩短保养间隔。

实际情况是，一部分人在买车之后，天天都开，跑的里程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里，到了这些规定的里程后就去保养就行，与时间无关。

但是另一种情况却有不同，一些人在买车之后，平时却并不怎么用，一年也跑不了多少里程，而这个里可能还不到5000公里，也就够不上最短的保养里程周期，在这种情况下，又应该怎么说呢？

多位专家和业内人士均表示：车用得多，按正常保养周期来；车用得少，那么至少半年要保养一次。

厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。比如机油，有的车辆使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油，保养周期就应相应缩短。

曾经有4S店对部分车主进行了一个调查，结果显示，70%的车主都是按行驶里程去保养的。想想也是，大部分车主买车就是用来开的，所以这个70%车主按行驶里程做保养的说法也在情理当中。

每个品牌的汽车，对于保养的时间与里程，规定都是不一样的，最明确的规定就是看看自己的爱车保养手册，里边有详细的时间与路程， 车主一定要做到心中有数！（何曙光）