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如此蓬勃发展态势和强劲吸附能力，与康定市委、市政府谋篇布局密不可分。近年来，不仅围绕创建国家全域旅游示范区，高标准编制了《康定市全域旅游发展总体规划》，为全市文化旅游业发展绘就了崭新蓝图，制定出台了加快全域旅游发展若干政策文件，将文化旅游发展与“十四五”规划、国土空间规划相衔接，与建设、交通、林业等相关规划相融合，实现多规合一，进一步增强全域旅游发展的统一性、规范性、协调性。

截至目前，全市成功创建天府旅游名县，A级景区达到8个，其中：康定情歌（木格措）风景区、康定木雅圣地景区为4A级旅游景区；康定水桥高原风情旅游景区、鱼通土司官寨、色龙仙居旅游景区、若吉藏家渔村、多饶嘎目生态旅游产业园旅游区、蓝逸情歌牧场旅游景区为3A级景区；省级生态旅游示范区1个，星级宾馆2家，规模以上酒店26家，主题酒店5家，高端民宿10家。

值得一提的是，木格措创建国家5A级旅游景区景观资源价值顺利通过评审；今年6月初还依法依规成功收回声名远播的跑马山景区开发运营权，加快推进跑马山市民公园建设全面提上日程，广受社会各界好评，这些都为创建国家全域旅游示范区打下了坚实基础。

基建提质成“新引擎”

节会活动造多元文旅“好风景”

“早在郭达山隧道试运行时就抢鲜驾驶体验了一回，7分钟飚拢东关，以前不堵车也得20分钟，真是方便快捷！”康定市雅拉乡二道桥村支部书记沙国庆掩饰不住一脸的兴奋，“自从2018年雅康高速通到康定，‘十一’‘五一’小长假，从城区经我们乡至木格措景区的这条省道434 线，堵得群众游客都闹心头疼，一两个小时止步不前是家常便饭。现在彻底翻篇！”

沙国庆口中的国道318线康定市过境段公路——这条穿越我州经济文化中心城市康定的“过境新干线”，于今年5月20日通车，不仅一举实现“从折多山经阿里布果山穿郭达山到跑马山环康定城”全桥隧行驶，未来还将与国道4218康新高速公路过境段组成“高速国道过境双通道”，彻底破解康定道路交通瓶颈，为文旅高质量发展增添“交通+”新动能。

与此同时，川藏铁路、康新高速正在加快建设……让喜爱沿途风景、向往美好慢生活的游客多了一重期待。除了“地上跑的”给自驾游游客带去福音，康定近年来也在积极构建完善畅达便捷的立体旅游交通体系，在“行”方面可谓下足功夫。

“之前苦于没有直达，康定深度游计划一拖再拖，听说夏季，杭州能直飞情歌城，马上收拾行李开启说走就走的旅行！”杭州游客陈之泽说，这两天关注四川疾控健康提示得知，省外游客执行四川省“入川即检”统一政策、核酸采样后可有序流动，更重要的是“了解到即日起，甘孜州全域景区推出优惠政策，对国内外游客实行门票半价优惠，我心心念念的木格措、木雅圣地半价畅游！”令他燃起跨省游行甘孜的热情。

美景在前，说走就走，立足大旅游、大景区、大交通、大环线建设，康定基础设施建设投入达到前所未有的力度，内外部快进慢游的立体旅游交通体系正逐步成型。

“啃”下交通这块硬骨头，还要优化完善其余的基础设施建设是康定做实、叫响、擦亮天府旅游名县“金字招牌”的关键一环。近些年，康定还在绿化、美化、亮化、净化工程上做深做细文章，建成阿里布果城市绿道、溜溜城、炉巷、折多山旅游综合服务站、康定电商物流集配中心等基础设施，实施旅游“厕所革命”和旅游导视系统建设，率先在全州实现“一部手机游”。

很大程度上，旅游公共服务和信息化水平的提质升级，既激活了情歌故里的城市颜值，也放大了折东折西的游览美感，随之而来的是乡村旅游渐成新热点，色龙村、若吉村先后被评为省级乡村旅游重点村，若吉村进入首批天府旅游名村公示名录；全国首个体现藏族木雅文化的专题旅游区康定木雅圣地，更是将民俗风情与自然风光相结合，诉说着木雅文化在岁月深处不褪色的至美光华……这些旅游新村吸引了大量游客驻足流连、休闲体验，成为全市旅游产业发展新的增长极。

此外，康定在抓住文旅“软硬件”提升契机之余，也一以贯之坚持“西山东水中名城”的产业发展布局，坚定“大贡嘎、大渡河、大文化”发展思路，以科学规划、项目支撑、开放引领和机制创新为重点，以新业态、新模式为突破，通过持续举办“康定国际情歌音乐节”，使得康定文旅品牌效应创新升温，客源市场加速拓展，在国际国内市场形成了较高的知名度和影响力；创新“旅游+文化”业态，着力打造康定情歌文化名片，丰富文化旅游内涵，编排《康定情歌》精品剧目并实现商演。

内外兼修、文旅深融，伴随着康定以“绿水青山冰天雪地”为依托，借势川藏铁路建设契机，以产业融合发展为路径，紧紧围绕“贡嘎山下、大渡河畔、古道深处、情歌声中”独特文旅资源，加快构建“一城二副六片区”全域旅游发展格局，以“全域规划”为引领、以“全域景区”为支撑、以“全员服务”为保障、以“全域营销”为媒介，全方位地加快景区开发、完善产品体系、丰富文旅业态，国际生态文化旅游目的地“康定样板”的美好图景正款款走来。