（上接第五版）

刚过25岁生日不久的张福林没有想到，离家2000余公里的雀儿山是他长眠的归宿。18天后，雀儿山段公路修通。

永唱壮烈英雄歌

张福林牺牲后，战友们清理他的遗物，在他的挎包里除发现了他荣立战功的数枚奖章、纪念章外，还有5包菜籽和1本日记本。同班战士立刻说道：“这是咱们班长用自己的津贴在四川买的菜籽，他一直念叨西藏荒地多、青菜少，说咱们到了西藏后，一定要好好进行生产建设。”

在他的日记本中赫然写着：“我要把幸福的种子带到西藏，撒在高原上，在藏胞中传播，让它生根，发芽，开花，结果。”

此外，除了记载着日常工作情况、爆炸数据和施工总结，他还写下了：“忘掉自己，为人民！由步兵改炮兵，由炮兵变工兵，这是党的需要，要听党的话！”“我由一个穷孩子，成为一名共产党员，都是党给我的，一切交给党，永远跟党走，学好技术，干好工作，不怕困难。”

……

这就是一个共产党员的价值追求，这就是川藏路精神的真实写照。

为深切缅怀这位平凡而伟大的共产主义战士，根据上级指示，张福林烈士安葬在雀儿山川藏公路边，以鼓舞部队提振士气。当时西藏军区后方部队党委在其墓前立了一块大理石碑，他的英雄事迹尽数刻在碑上。

1952年，追授予张福林烈士“模范共产党员”称号、一等功臣，他生前所在“全国模范班”被命名为“张福林班”。1953年，交通部、西南军区授予其“筑路英雄”称号。

60年代初，经交通部、民政部批准，拨专款在他牺牲安葬地的雀儿山上，川藏公路国道317线旁修建了一座张福林烈士墓园。半个多世纪，进出藏的车辆人员及过往群众，无不到此参观、瞻仰、祭奠，自发献上花圈、鲜花、松枝和哈达，他的感人事迹在雪域高原家喻户晓，当地群众都亲切地将他称为雀儿山上的“守护神”，川藏线上的“一盏明灯”。2011年，中共西藏自治区委员会、西藏自治区人民政府将其评为“60位感动西藏人物”之一。

就在张福林牺牲3年后，川藏公路终于通车。它历时4年时间修建，沿途翻越14座大山，10多条大河，牺牲了3000多位官兵，结束了西藏不通公路的历史，将古老文明带入一个新纪元，被称作“世界公路史上的伟大奇迹”。

拨开历史的尘烟，张福林烈士同筑路大军用血肉之躯铸造了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神，成为川藏线上广为传颂的壮歌，他们铸就的精神丰碑，早已深深刻入了共和国的里程碑，历久弥新的隽永内涵和穿越时空的时代价值，不断地从历史深处走来。

如今，雪域高原林深叶茂、川藏沿线葳蕤延绵，张福林当年携带的种子早已在这片土地上扎根拔地、茁壮成长。而以英雄名字命名的“张福林班”，高举英雄旗帜，踏着烈士血迹，继续进行着张福林的事业，赓续昔日筑路树丰碑的荣誉精神。

几十年来，“张福林班”转战西藏各地，翻雪山、涉冰河、过沼泽、钻丛林，参加了修筑甘孜机场、川藏公路、平息叛乱、边境自卫反击战、西藏民主改革，守护边防以及西藏各项建设事业，先后有36名同志献出了年轻的生命，全班曾29次荣立集体功，22次被评为先进集体和标兵单位，张福林的弟弟张福立、班长文绍华、李春义及全班同志多次受到党和国家领导人接见。

1987年5月，“张福林班”将五星红旗插上西藏边防3197高地，从此在这海拔3197米的驻地扎下了根，为祖国站岗放哨。因最初通往哨所有2187级石梯，常被称为“天梯哨所”；多年来，一批批雪域卫士登天梯守边关，做祖国明亮的眼睛，哨所也被西藏军区表彰为“耳聪目明”观察哨，4次荣立集体三等功。

“常思奋不顾身，而殉国家之急”的张福林，用赤诚生命书写的使命担当，同样在亲人中间薪火相传、生生不息，化作子孙后代为革命奋斗的不竭动力。

张福林牺牲后，弟弟张福立毫不迟疑地接过兄长手中的镐头，参军入伍，战斗于张福林献身的地方。在西藏军区工作的35年里，张福立牢记吃苦耐劳艰苦奋斗的红色家风，从一名普通士兵、班长、排长，一步步成长为共和国少将，“我们这个27口人的大家庭，就有21名共产党员，其中6人立功”，原西藏军区副政委张福立自豪地告诉记者。

70多年时空流转，从薛桂芳烈士，到张福林烈士，再到张福立将军及其子女，变幻的是沧海桑田，不变的是红色基因。理想信念的火种、优良的革命传统正在这个红色家庭一代代、一茬茬地永续传承。

一条崎岖川藏路，一曲壮烈英雄歌，一部交通奋斗史。张福林生命的翅膀，折断在险峻的川藏路上，而那条关于光荣和梦想的“公路”如今在祖国版图上裁弯取直、提档升级，连起高原盆地、串起都市牧场、揽尽雪山草甸，公路四通八达、货车川流不息、游客络绎不绝……为沿线增添了火热人气和经济活力。