◎杨全富

从小金县城出发，过营盘街，转个弯，逆小金川河而行，车行六七公里，就来到了猛固桥和马鞍桥所在地。

在猛固桥所在地，一条山脊从远处逶迤而来，忽然间猛的一下，一头扎进了河流之间。于是，在山脊的两边，就形成了两条纵深的峡谷。峡谷间，两条河流从远处奔涌而来。由于河床狭窄，因此水流湍急，在山脊前汇拢来，一条更大的河流就出现在人们的面前。左边的这条峡谷由中间的这条山脊和陈家山山脊俯冲在一起之后形成，峡谷间流淌的河流因为流经沃日镇，因此称为沃日河。山谷间景色优美，两岸田舍相连。还有一条峡谷由中间的山脊和邓家山山脊组成，峡谷间流淌的河流因流经抚边，因此称为抚边河。山谷间沟深峡幽，风景绮丽，色彩斑斓，雪山、森林、草甸、湖泊和飞瀑浑然一体，交相辉映。花虫鸟兽点缀期间，自然和谐，情趣盎然。

猛固桥右岸，人们采用筑堤采挖的方式，修建出了一条马路。马路旁，早已多了许多建筑物，大多为民居。从宽阔的马路上疾驰而过时，你完全想象不出曾经这里的荒凉。猛固桥旁，有突兀的山崖，当年，这里曾有地方官员建立的关卡，过往行商来到这里后，都要上缴一定的赋税。猛固桥横跨沃日河，据历史记载，清代为伸臂桥，所需木料由两岸的寨民们捐献。而修建桥梁所需要的费用由地方官员在过桥税收中支付，每隔十余年，就需要更换木料一次。由于费用高，且使用时间短，到了民国21年（1932年），在此居住的民众们募揖集资后建成了眼前的铁索桥。

两座桥梁分别在中间山脊的两端，原来的那片土地早已被宽阔的马路所取代，形成三叉路口。一条马路逆沃日河上行，是进出成都平原的交通要道之一。一条紧贴着抚边河谷，向着马尔康逶迤而去。由于路面扩建的需要，因此向下挖掘，使得马鞍桥旁的山包更加的高大。猛固桥桥头建筑为拱形建筑，有长约三米的甬道，两旁修建有高约两米的石墙，甬道一直通往拱形建筑下。拱形建筑体的顶端，修建有异域色彩的石砌建筑，两旁则为佛塔状。桥长25.5米，高8.5米，宽1.68米，由6根拇指粗细的铁链环环相扣并排以承载桥面木板，两边各拉两根为护栏。铁链打造异常的光滑，几乎看不见接口所在，从中可以看出在那个年代里，人们早已掌握了铁块焊接的技术。底面的这六根铁链和两面的两根铁链都一起放入甬道中央的石缝中。石缝高约一米左右，这些铁链被绑缚在石条之上，在其上端再将重约上千斤的石块叠压在一起，使得这些铁链犹如生了根似的，任桥面负重多少，岿然不动。在桥面两旁，有两块石板矗立在那里，石板上端的侧面，开有孔洞。八根铁链中最外面的两根铁链从孔洞中穿过，一下抬高了位置，形成桥面两端的扶手。桥头的两岸均建有桥头堡。陈家山山脊这一端的桥头堡通高约3.6米，拱形桥门洞高2.5米，在拱形建筑体上镶嵌有一石匾，匾中用阴刻的手法刻有“长平”二字，还有这样一则题记“署理懋功县长兼绥崇保安司令会周鸿锡题”，所有的字体均为正楷书法，勾画之间尽得中华书法之精髓。对岸桥头堡高约7米，拱形桥门洞高2.5米，拱形建筑体上也嵌有一长方形石匾，匾中字体为楷书，采用阴刻的手法镌刻着“猛固”二字。

马鞍桥横跨抚边河，两岸均建有桥头堡。西北岸桥头堡气势雄伟，高八米有余，拱形门高度在4米左右，门洞宽约2米。拱形建筑上方的石墙内镶嵌着一块石板，上面用正楷阴刻有“伏龙”二字，字体遒劲有力。在桥头堡里，一块石板上还镌刻有“中华民国二十一年十一月吉旦，现任懋功县长何家漠督修告竣，前任懋功县长周鸿锡经营建，前任懋功县长刘继刚提昌建修”字样，也用正楷书写。字迹历经风雨的洗礼，有些风化，不过还较完整，从中可以触摸到一百余年前小金的历史脉络。而东南桥头堡高度在八米左右，拱形门洞在三米左右，门洞宽约两米。拱形门上部石墙内镶嵌有一石板，石板中央镌刻有“马鞍”二字，桥洞里也有一块石板，上面镌刻的内容与对岸桥洞中所镌刻的一致。马鞍桥头东南方向的山包上，修建有白塔，四周有供游客和香客上下的小径，小径旁，有白玉石栏杆。站在白塔下，你可以看到两条河流汇流之地，小金川河流从此始，浩浩荡荡百余里后，在丹巴县城旁与大金川河流汇合成为大渡河，因此，小金川河是大渡河的重要支流之一。

猛固桥所在地峡谷纵深，地处交通要道口，地势险要，为历来兵家必争之地。1935年红军长征来到小金后，曾在桥头与国民党守军展开激烈的战斗。在夺桥之战中，红四方面军的先头部队冒着敌人的枪林弹雨，向国民党守军发起了攻击。在战斗中，战士们抢先占领了制高点，架设起机枪和迫击炮。随着冲锋号的响起，一颗颗炮弹准确的击中敌人的暗堡、战壕，为夺桥部队提供了强有力的火力支援。战士们如猛虎般，迅速地穿过桥头，一边扫射，一边向着对岸冲去，敌人仓皇逃窜。在红军战士们的冲锋下，一举粉碎了国民党妄图阻挠红军北上的路线，为中央红军顺利进驻小金县城扫清了障碍。