◎甘孜日报记者 李娅妮/文
余秋林 汤宁/图
5月20日上午11点半，两辆小巴车从折多山脚下的康定市榆林街道两岔路村驶出，一路途经任家沟隧道、白土坎隧道、北门“彩虹立交”，10分钟后从郭达山隧道驶出，撞破彩绸行至跑马山脚下的东关情歌大道。
这是历史上首次有车辆完成“从折多山经阿里布果山穿郭达山到跑马山环康定城”全桥隧行驶，连通这“四山一城”的，是当天通车的国道318线康定市过境段公路。
这条穿越甘孜州经济文化中心城市的“过境新干线”，将与国道4218线康新高速公路过境段组成“高速国道过境双通道”，破解康定道路交通瓶颈，为全州高质量发展增添“交通+”新动能。
“国道318线康定市过境段，既是川滇藏青结合部核心区的重大枢纽工程，也是促进各民族交往交流交融的重大民生工程，承载着甘孜儿女对美好生活的真情向往。”开通仪式上，州委副书记、州政府州长冯发贵表示，“此次通车是建设团结富裕和谐美丽社会主义现代化新甘孜开局之年的一件要事，更是向党的二十大和省第十二次党代会献礼的一件喜事，在我州经济社会高质量发展进程中书写了浓墨重彩的一笔。”
一路攻坚造纪录
对于建设者而言，这是一条筑梦远行的通衢大道。
然而翻开建设日志，却是一路攻坚克难。
自2019年9月破土开工以来，在省、州党委政府的亲切关怀，在省发改委、财政厅和交通运输厅的大力支持下，项目业主甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司同中铁一局等施工单位的建设者们抢抓工期、昼夜奋战，逐一解决复杂的征地拆迁工作痛点、相继疏通频发的地质灾害堵点；同时，一一攻克“组织推进难度大”“安全环保压力大”一系列技术难关，足足提前4个月，溜溜情歌城的青山绿水间，一条“绿色生态美丽廊道”在扼四川盆地进入青藏高原的要冲之地绵延。
“值得一提的是，州委、州政府把该过境段作为交通先行战略的重要项目，以较小成本办成了件大事，它采用设计施工总承包的新模式建设，设计与现场高度融合，较一般管理模式项目节省投资5%，节约资金约3000万元。”州交通运输局党委书记、局长李言明介绍，更重要的是，工期、安全、质量均可控，是在建项目中成功的示范案例。
“从高空俯瞰，这条过境段公路如同一条飞舞的斑斓缎带，柔美而富有生命力。”指着手机中航拍的照片，“90后”的吴万超激动地说。作为中铁一局四公司宣传部的一名青年宣传员，这些年他“飞阅”过公司承建的不少项目，也由此十分理解“甘孜人对于畅行甘孜”的渴望，更深知在高山峡谷复杂地形中修建公路困难重重。
“整条线展布在康定市城区，上有正在建设的川藏铁路、下有居民住房，工点还多临河临城、临高边坡，征拆形势已是特别复杂，又碍于施工场地狭窄、施工组织极其困难，防火防汛防疫及爆破、高空作业等方面的安全保障尤费心力。”从州交城投集团国道318线康定市过境段指挥部指挥长余勇的言语间，可知修建难度不小。
在解决征迁、运输、环保一系列困难的进程中，因郭达山隧道穿越富水断层而多次遇上岩爆，白土坎隧道曾遇空腔溶洞，任家沟隧道则多次遭受突泥涌水、塌方、偏压等地质病害，全线还突发山体滑坡4处……一个个“硬骨头”终是在全体参建人员“敢打硬仗”的实干面前，败下阵来。
更令人称道的是，国道318线康定市过境段十分注重施工质量、安全、环保高标准，采用桩头精准环切装置、智能化喷淋养护系统等新工艺，率先使用隧道高湿粉尘干式除尘设备、HP3017E型智能湿喷台车等“新式武器”，一举实现“提高工程质量”“提速项目进度”“确保职业健康”的多赢目标，在扬尘治理、防水污染、城市卫生和生态保护方面的表现可圈可点。
“除了新模式、新工艺，我们还致力打造融入康定木雅和情歌文化等本土元素的美丽景观大道，就此，我们经半年比选、论证，确定采用‘北门彩虹立交’这一现行最优、最美、最少占地的适宜方案，预计节约2000余万元。”中铁一局国道318线康定市过境段公路项目总工程师苟涛告诉记者，这一新方案兼顾效益和外观，近期将对“北门彩虹立交”路段进行收尾阶段的“彩色美化”，即在路面最后铺设环氧树脂陶瓷颗粒，营造出“彩虹凌空”奇景的同时，还能预防冬春季路面积雪结冰，达到了造价节约、结构统一、造型美观的效果。
正是有了这一项项让人耳目一新、眼前一亮的新方案、新工艺、新技术、新模式，国道318线康定市过境段公路创下一系列筑路新纪录：
隧道掘进在州内建设项目中创下241米的月进尺最高纪录；
是国省干线新改建中首次实现全立交、全互通的建设项目；
创我州国省道建设项目每公里拆迁量及成本的最高纪录；
此外，项目还实现了环水保零投诉、民工工资支付零上访、安全生产零事故的预期目标。
一条大道跨山河
昔日拥堵辗转，今日大道畅行；往日狭窄压抑，今朝透窗见景……国道318线康定市过境段公路通车当天，不少康定市民按捺不住心中的喜悦之情，都想驾车“上路”看一看、转一转、跑一跑。
“早在郭达山隧道试运行时就抢鲜驾驶体验了一回，7分钟飚拢东关，以前不堵车也得20分钟，真是方便快捷！”雅拉乡二道桥村支部书记沙国庆掩饰不住一脸的兴奋，“自从雅康高速通到康定，‘十一’‘五一’小长假，从城区经我们乡至木格措景区的这条省道434 线，堵得群众游客都闹心头疼，一两个小时止步不前是家常便饭。现在彻底翻篇！”
在雅拉乡党委副书记扎西邓珠看来，这条贯穿南北的过境通道，远不止开启了舒适便捷的通行“加速器”，更连起了暖暖的人心、聚起了蓬勃发展的向心力，特别是对于地处“北门彩虹立交”附近的该乡而言，不仅将与未来不久即将建成的川藏铁路康定站形成“铁路”衔接，当下更是打通康定市区向北发展的瓶颈掣肘，使雅拉乡人流、物流、资金流、信息流大大畅通，加速了城乡一体化发展进程。
从吹响开工响亮号角，到围绕建设攻坚克难；从“三防一保”复工复产，到分秒必争加速冲刺……国道318线康定市过境段，以速度与安全致胜，又以延展与发展立本，在活力迸发“率先首部崛起”的康定市、在加快构建“五横五纵”国省交通干线和“两铁五高四空”立体交通体系的甘孜州，它的全线通车是起点不是终点。
“我们将以过境段通车为新起点，加快绿色高质量发展步伐，打造城乡融合发展致富路。特别是紧扣州委总体工作格局，立足川西北生态示范区，大力实施交通先行战略，全力打造四川省西部区域性次级枢纽，担当首位责任，发挥首位作用，加快形成‘对外顺畅、区域联动、衔接高效、服务优质、运行安全、环境优美’的城乡交通运输体系，为建设团结富裕和谐美丽社会主义现代化新甘孜‘脸面工程’贡献康定力量。”康定市委副书记、市长王强说。
一条大路行致远，彩虹凌空映初心。通车仪式现场，所见所闻尽是对路的称赞和期待，团结路、民生路、致富路等诸多美誉都是对建设者的肯定，对交通路网延伸拓展的展望。
而这条路，不仅缩短了川藏铁路和雅叶高速公路之间的距离，还拉近了茶马古道乡愁和甘孜美好未来之间的时空。