◎新华社记者

在共和国的版图上，四川既是西部经济一个龙头，也是中央财政转移支付重点省；既有号称“天府之国”的成都平原，也有刚刚脱贫的偏远山区；既有门类齐全的工业，也有资源丰富的农业；既是中国战略纵深，也是内陆开放前沿……

“推动治蜀兴川再上新台阶”——2022年6月，党的十八大以来习近平总书记第三次来四川考察调研，为新征程上四川擘画高质量发展新蓝图。

机遇与挑战并存，困难与希望同在。今天，巴蜀大地正沿着习近平总书记指引的方向，坚定信心、攻坚克难，在高质量发展的道路上奋勇前行。

在推动治与兴中站上发展新起点——“坚定不移抓好发展这个第一要务”

5月29日上午，由国产大飞机C919执行的东航MU9197航班，搭载135名旅客抵达成都天府国际机场，开启沪蓉航线常态化商业运营。

C919首条常态化运营线路落子成都，从一个侧面印证四川作为西南交通枢纽的重要区位优势。而C919和四川的缘分不止于此：

航空工业成飞民机公司研制机头，同在成都的中电科航空电子有限公司提供航电信息等系统，位于德阳的中国二重万航模锻有限责任公司提供主起落架锻件……一个个“四川造”护航国产大飞机腾飞，成为四川制造强省的缩影。

观察四川的高质量发展，必须在国家发展版图上找准其方位。

历史上，四川历来被视为战略大后方，秦国首先攻取巴蜀，才有了统一天下的资本。抗战时期，这里成为接收中国工业、文化资源转移的主阵地。三线建设时期，全国八分之一的工业投资汇集于此。

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