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一方面，施工环境难。省道217线灾后恢复重建项目（泸定境）22.7公里既有线改造，社会车辆交通压力较大，9.98公里新建段工程量大、分布集中、作业空间小、工序相互影响大，不利于开展施工作业。

克服困难的关键在于合理配置资源。甘孜州交城投集团通过调整施工工序，增加作业人员、施工机具及材料投入，合理充分利用人力物力，同时抢抓有利天气、延长有效工作时间，在最短的时间，完成重建实现通车。

另一方面，自然条件差。省道217线灾后恢复重建项目位于“烂田湾—古滑坡体”，地质环境脆弱、地形地貌复杂。

科学统筹、精准施策是破题的法门。甘孜州交城投集团和参建单位共同努力，攻克了“冰川堆积体地形半挖半填路基施工中路基土体加固与处理技术研究”专项课题；在桥梁现浇梁施工过程中，提前对河道两侧进行硬化防护，运用“型钢+贝雷梁”组合，克服地灾风险带来的不利影响。同时，坚持生态保护、绿色发展的施工理念，采用新型可降解绿网覆盖现场裸土，最大限度实现工程施工与自然生态和谐共处。

省道217线灾后恢复重建项目（泸定境）的顺利完工，加速完善了该区域沿大渡河双通道干线网络，进一步提升了区域路网韧性和抗灾能力，为推动灾区交通基础设施全面恢复，助力当地农旅资源开发、乡村振兴奠定了坚实基础。

如果说省道217线是受灾地区的“主动脉”，那么村级道路就是连接广大农村的“毛细血管”，与村民的日常生活息息相关。

在泸定县磨西镇、燕子沟镇，受地震影响的农村公路有31条，连接青冈坪村、咱地村、磨岗岭村、柏秧坪村等，里程超100公里。

道路多，涉及的村社多，与沿线群众生产、生活联系密切，如何快速、高效地在“毛细血管”上作业？甘孜州交城投集团积极倾听群众诉求，主动服务，增加工点11个、优化工点17个，让建设快速推进。项目于2023年8月正式开工，已于今年5月底顺利完成。

转载自《四川日报》