（上接第一版）挖掘机有序作业，吊机挥舞着“手臂”，施工建设如火如荼。“高速公路TJ2-3标施工区域包括康定隧道出口和吉拉隧道斜井工区，项目管理人员及产业工人已于2月9日全面复工。”该标段项目副经理秦彬介绍，康定隧道作为全线控制性工程，全长8055米，该部施工4722米，目前康定隧道左洞已掘进377米，右洞掘进345米。而吉拉隧道斜井全长1984米，目前已掘进200米。

“2025年是康新高速公路快速推进的一年，我们在抓进度的同时也强化安全管理，力争2028年康新高速公路能顺利通车。”康新高速项目部工作人员告诉记者，蜀道集团藏高康新公司按照“提前谋划，并联推进”要求，成立复工复产专班跟进，形成靶向效应，在认真执行复工复产“六个一”要求的基础上，根据康新高速高隧道比例和高原地区特点个性化增加“对所有返岗工人进行一次全面体检”和“隧道复工前进行一次超前地质预报及监控测量”，升级为复工复产“八个一”标准。

据了解，康新高速公路起于康定榆林，接G4218线康定过境段高速公路，经折多山，止于新都桥镇东俄洛三村。全线里程总长78.5千米，设置二台子、塘泥坝、瓦泽、新都桥4处互通式立交，其中枢纽式互通1处，一般式互通3处，全线设置桥梁22座。项目平均海拔约3526米，是目前省内在建平均海拔最高的高速公路项目。

截至目前，康新高速公路累计完成开挖33.82%，桥梁工程累计完成21.27%，路基土石方工程累计完成20.22%。

与此同时，泸石高速公路泸定南互通建设现场同样热火朝天，建设者们奋战在项目一线，抢工期、抓进度，用实干唱响新春奋进乐章。

雅康（泸石）公司泸定代表处处长苟名家介绍，当前标段建设正稳步推进，计划3月底完成水泥稳定基层，6月底全面完成沥青面层及附属工程。

“泸石高速公路项目业主、施工、监理管理人员已全部到位，一线施工人员返岗率超过95%，目前所有标段达到复工满产。”

雅康公司、泸石公司党委书记、董事长肖锋说，为确保项目进度，施工单位坚持倒排工期、顺排工序、多点作业，在确保工程质量和施工安全的前提下全力推进。当前，泸石高速路面工程泸定段水稳完成46%，沥青下面层完成55%，中面层完成26.65%。

据介绍，2024年，泸石高速石棉段33公里已顺利建成通车。泸定段现已形成自泸定南互通至海螺沟互通纵向通道，桥梁工程方面，累计贯通桥梁23座，占泸定段设计总量的92%；隧道工程方面，累计贯通隧道6座，占泸定段设计总量的60%。2025年计划实现泸定段伞岗坪互通至海螺沟互通约45公里建成通车。康新高速公路与泸石高速公路是我州众多交通建设项目复工复产的生动写照。当前，在各部门精心安排部署和有力的举措保障下，各交通项目建设正稳步有序推进，全体建设者正趁着春光，向着目标任务全力奋进，确保实现一季度“开门红”。

全媒体记者 甘超 洛松拉姆 文/图