（上接第一版）

　　难题在攻，路也在一点点往前修。炉康高速新都桥代表处陈行介绍，全线通车后，新都桥到炉霍的车程将从4小时缩短到2小时，结束新都桥、炉霍不通高速的历史。同样在变的还有康新高速，通车后，康定到新都桥的车程将从2小时缩短到1小时；更重要的是，折多山垭口拥堵、冬季封路等困扰群众多年的问题将得到解决。

　　在抢进度、攻难题的同时，两个项目都把高原建设者的保障工作放在重要位置。各项目部定期组织全员体检、开展高原急救演练，隧道作业面内全程配备供氧和急救物资；新进场工人必须先通过安全教育培训基地的系统学习，涵盖政策制度、安全技能、专业知识等内容，考核合格后方可上岗。炉康高速专门打造的产业工人园区内，标准化宿舍、食堂、24小时热水、公共供氧设施一应俱全，尽可能让远离家乡的建设者在高原上待得住、干得安心。

　　高原上的施工窗口期掐着指头数，一天比一天金贵，脚下的路在一寸寸向远方延伸。贡布卡隧道的“软豆腐”里打洞，塔公2号隧道的“复合型风险”，G318跨线特大桥的“高空穿针”——一条条穿越雪山草原的通途，就是这样一米一米往前掘进，最终成为甘孜州的一条条交通大“动脉”。

　　全媒体记者 仁多肯布

　　见习记者 若干木初 朱泽华