本报讯（记者 陈杨 文/图）甘孜州第三个机场的前期选址方位已经初步明确。8月6日，记者从四川甘孜机场选址论证会上获悉，甘孜机场已从40余个地理选点中初步筛选出了6个备选地址。

甘孜机场是我州计划建设的第三个民用机场，该机场的前期工作得到了国家层面的高度重视，进入了国家“十二五”规划里的前期研究工作范畴，并从2010年正式开始了前期相关工作。据负责甘孜机场前期工作的相关单位负责人介绍，初步确定该机场将以4C级机场设计并建设。

目前，我州投入使用的仅有一个康定机场，正在建设中的稻城亚丁机场预计在明年内通航使用。

州委副书记、州政府州长益西达瓦首先代表州委、州政府对参会的各位专家和相关单位的同志对甘孜州长期以来的关心和关爱，对甘孜州机场建设当中给予的大力支持表示感谢。

益西达瓦指出，必须建设甘孜机场。建设甘孜机场是甘孜州社会、政治和经济等方方面面的需要，甘孜州面积15万3千平方公里，地域广阔，目前铁路和高速公路网络尚未形成，仅靠陆路交通运输已远远不能满足全州经济社会发展需要。建设甘孜机场最方便、最便捷，相对铁路、高速公路投资低，因此建设甘孜机场势在必行。建设甘孜机场必须将旅游和交通结合起来。

益西达瓦强调，当前建设甘孜机场面临很好的条件和机遇。建设甘孜机场是我州发展的需要。甘孜机场的建设不仅将让北部地区进入“立体交通”时代、破解当地交通瓶颈，更能促进北部各县借力空中交通大发展、促力全州“全域旅游”战略的整体推进，助推甘孜州的跨越发展和长治久安。与内地发达地区相比，我州经济社会发展差距明显，但我们的天更蓝、人口少、空气最好、水质最清，新一届州委、州政府明确提出“打造藏区旅游示范区、世界旅游目的地”的目标，以旅游统筹发展，以全域旅游的思路优先发展旅游，以交通基础设施建设三年攻坚为契机完善交通网络，让全州15万3千平方公里都是一个景区，每一座山、每一条河、每一棵树都是景区的景点，用十五年至二十年大力发展全域旅游，让劣势变优势、后队变前队。建设甘孜机场是党中央、国务院和省委、省政府的战略部署。随着国家宏观经济的需要，将会加大对西部地区建设项目的投入力度，近期省委书记刘奇葆在全省深入实施“两化”互动、统筹城乡发展战略工作会上讲到，“甘孜州要储备一批包括机场、铁路、公路在内的基础设施项目”，同时，国务院促民航发展意见出台，意见中指出：要加强干线、支线衔接和支线间的连接，提高中小机场的通达性和利用率，以老少边穷地区和地面交通不便地区为重点，采用满足安全要求的经济适用航空器，实施“基本航空服务计划”，这些都为建设甘孜机场创造了前所未有的机遇和条件。必须加快前期工作，注重各方面资料收集和论证工作。要注重科学，扩大选址范围，进行深入比选和论证。各参与单位要统一思想、加快工作、增添措施，为建设甘孜机场各项工作服好务。在重点工程实施过程中，要建立健全奖惩制度。

据相关科研单位及相关专家介绍，下一步甘孜机场还将按照“海拔低、环境优、投资省”等要求，对机场选址再进行科学细致的全面分析论证，以进一步加快机场建设前期工作开展。

州委常委、州政府常务副州长汪洋，州政府副州长张平森，州级相关部门负责人参加会议。