近日，网上的一段视频吸引了大批网友的关注，视频中现实在某市区路口一辆行驶在滚滚车流中的轿车，在行驶中副驾驶位突然掉下一个小孩，正在驾驶的家长发现后，来不及脚踩刹车，慌忙打开车门滚下车去，捡起小孩就跑，无人驾驶的汽车直奔几十米之后撞在了树上。这则交通事故幸好没有人员受伤，但引起了人们关于儿童乘车安全的思考。新年将至，很多家长将自驾车带着孩子回家团年，让我们共同关注儿童乘车安全问题，从自己做起，给孩子更安全的爱。

儿童乘车安全待关注

孩子是祖国的花朵，但是近年来因交通安全知识匮乏、防范措施不力导致儿童交通意外伤害事故时有发生。据交通部门的最新数据显示，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，儿童交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍，中国儿童乘车出行中儿童安全座椅的配置率不到0.1%。在所有儿童交通意外中，超过四分之三的孩子是在道路上受伤的。如此惊人的现状告诉我们，儿童乘车安全问题不容忽视。但摆在面前的事实是，不论是从安全意识、出行习惯，或是国家的法律法规和市场的儿童乘车安全设备来看，我国的儿童乘车安全领域问题十分严峻。

自从上世纪70年代开始，欧美等发达国家就开始了对保护儿童乘车安全课题的各项研究。研究显示，汽车使用儿童专用的安全装置可以有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%，其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。因此，这些国家大都制定了相当严格的法律、法规、行业准则对其生产和使用进行指导和规范。目前美国、加拿大、德国、英国、瑞典、新加坡、韩国、台湾等40多个国家和地区都已立法强制使用儿童安全座椅。

儿童安全座椅最关键

有专家指出，目前常见的儿童乘车错误有3个。首先，大人抱着――撞击时大人会迅速松开手保护自己，这是人的本能反应；根据汽车撞击测试，时速40公里行驶时急刹车，几公斤重的婴儿“体重”猛增为110公斤，大人根本抱不住。其次，系安全带，安全带是给大人使用的，由于孩子的身高问题，安全带极易导致窒息。第三，坐前排，安全气囊正好对着孩子的脸部，汽车撞击时会导致儿童窒息。因此，目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅。

然而，目前国内市场上的儿童安全座椅固定装置比较混乱，既有欧系车上能见到ISOFIX接口，也有美系车上常见的LATCH接口，而国内所售的儿童安全座椅却良莠不齐，无法保证质量。

好消息是，《机动车儿童乘员用约束系统》将于7月1日实施，对于汽车安全产品的生产商将进行强制要求。

据悉，儿童乘员约束系统标准借鉴了欧洲的ECER44标准，导入了国际通用的ISOFIX标准锚固系统，便于将儿童约束系统与车辆连接起来，有效提高儿童乘车安全性。

走出误区增加安全度

随着人们安全意识的增加，越来越多的人对儿童乘车安全重视起来，因此，近年来市场上的儿童安全乘车配置也渐渐增多。不仅是进口车与合资车，许多自主品牌车型也开始有了加强儿童乘车安全保护的意识，都开始配备ISOFIX接口。不少汽车经销商更是大力呼吁消费者购买儿童安全座椅，以增加行车安全保障。

然而，比设施的进步更重要的是人们意识的改变，国内大多数家长带孩子乘车时，多多少少有一些误区。如给儿童系上成人安全带、在前排座位抱着孩子乘车、让孩子在后排尽情玩耍、外出时把孩子独自留在车中等行为，都为孩子在乘车时埋下了安全隐患。有人指出，让孩子把手、头伸出车窗外；让孩子坐在副驾驶位上；在车里堆满孩子的玩具等，都是不正确的行为。

如何最大限度的保护孩子在车内的安全？除了要谨遵专业教导，配备儿童安全座椅外，家长们自己更应该树立正确的意识，在行车的每一天，关注儿童乘车细节，不能疏忽大意，以致酿成大祸。