本报讯（县中心报道组 刘炳科/文 张梦婷/图）凌晨6点半，在甘孜县邮政局大院内，所有邮车驾驶员驾驶着已经装满邮件的邮车准时出发，他们将按照作息时间表，把车内的邮件按时运送至德格县。笔者坐在宽敞整洁的邮车驾驶室，行驶在修建一新的317国道上，满心惬意的欣赏着路边美丽的景色。开邮车已经6年的驾驶员切热满是回忆的说：“现在的路修好了，上午6点半出发，中午饭点的时候就可以安全抵达德格，抵达当天下午就能做好货物的上下车工作，效率提高了很多。尤其是雀儿山隧道的贯通，让曾经最难翻越的雀儿山成为了历史。”

位于甘孜县和德格县之间的雀儿山，是川藏北线入藏必经之路，号称“川藏第一险”。由于海拔和气候条件，一直无法在雀儿山上修建出高等级的公路，这座耸立于天地间的大山，成为了阻碍发展的一道难以逾越的天堑。而如今，随着总投资11.5亿元的雀儿山隧道通车，让“翻越雀儿山，犹过鬼门关”的历史一去不返。

在路上休息时，邮车驾驶员易小勇回忆起翻越雀儿山的情况时感慨万千：“以前冬天翻越雀儿山，邮车一直打头阵，一旦邮车过去了，其他车辆才敢翻越，我们就是大家的排头兵。”易小勇在邮车队已经有24年了，最初他作为机修人员，一直做着维护邮车的工作，曾经的邮车修的最勤的部位就是底盘、钢板和轮胎了，因为那时的雀儿山山高路烂，邮车每天都行驶在这样极端的路况下，车辆最易损的就是上面所说的部位。为了攻克川藏第一险，打通一条新的川藏自驾游黄金通道。雀儿山隧道工程于2012年开工建设，2016年11月10日正式贯通，2017年9月26日正式通车。如今隧道的贯通，能够最低限度的减少车辆在这些方面的损耗，据估算，隧道通车当年，每天可以为过往车辆节约近43万元的运输成本。

曾经的天险，如今已经变成了通途。所有来回于甘孜德格两地的邮车司机们都非常的高兴，因为这个春节送件不用再翻越雀儿山了。